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旅客对安检服务的要求越来越高
2014-09-09 15:00:41| 发布者: admin| 查看: 1444
| 做好企业并不简单，尤其是想要做好一家国有大型航空公司。从产、研、销，到人、财、物.从内部管理，到外部经营。从客户需求，到竞争对手.从近期效益增长，到未来可持续发展，每时每刻，都交织了关系，充满了矛盾，可谓剪不断，理还乱。特别是当航空产品同质化的趋势越来越明显，企业规模不断扩大，员工数量不断增加，安检门以及金属探测门设备越来越新的情况下，这些关系与矛盾会成倍地放大。以几何级数增长的管理问题和经营问题，使得公司面临极为严格的内部和外部环境。 如何在安检市场中把握机遇胜出已成为航空公司制定企业发展战略的关键。对中国民航旗下三大航空集团之一的东航而言，也同样需要重新审视自己的战略，实施与其他大肮空公司差异化的品牌战略，提升经营管理能力，而不是诸如“五年内成为世界级航空公司”的非常空泛的口号。 一、了解客户并预测他们的需求整个经济学，研究四个字:“供应’与“需求”.哪里有需求，哪里就有供应。有供应，就有竞争.有竞争，就有策略。以什么样的速度、什么样的成本、什么样的质量、什么样的方式、什么样的态度去满足客户需求?这可能应是公司要研究的内容。二、旅客对安检服务的要求越来越高飞机与火车、汽车等交通工具相比较，其最大的特点是快捷舒适，能够最快速安全地将旅客送到目的地，这是旅客选择飞机的基本要求。随着现代工作生活节奏加快，旅客对快捷的要求更加突出。从航空公司角度看，实现快捷的目标一方面在于具有较密的航班计划安排，另一方面，地面服务的流程也要傲到规范、顺畅、快捷。旅客需要标准化的服务包括两个方面:一是服务本身的水平，遵循行业普遍认可的服务标淮。三、同一公司在不同城市间同样的安检设备相差很大以东航为例，目前在国内有西北、云南、山东、安徽、河北、江西、甘肃、武汉、江苏、宁波等分公司，都有相应的地面服务标谁及管理体系.不可避免的带来服务水平的不均衡。如果旅客在不同城市间乘坐东航航班，在通过同样的安检设备以及安检门、金属探测门通过率以及通过时间千差万别，必然会影响东航在旅客中的感召力。 |
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