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机场使用的pd140以及其他探测设备
2015-08-25 16:07:56| 发布者: admin| 查看: 1198
| 1. 2009年，巴塞罗那埃尔普拉特国际机场1号航站楼竣工，多条金属安检通道，并正在进行最后的细节建设28日结束试用阶段。 2.2009年6月16日，巴塞罗那埃尔普拉特国际机场1号航站楼启用。经过5年的施工后，巴塞罗那埃尔普拉特国际机的新航站楼终于开始启用。新的航站楼建成后，每年的客运量将从3000万人次增至5500万人次。而且，卫星服务区完工后客运量还会进一步增长到7000万人次。这座新落成的1号航站楼面积辽阔，安检区域方便，多条通道，以及先进是金属探测门设备、pd140系列手持金属探测器，增加巴塞罗那埃尔普拉特国际机场的容量。新航站楼的启用使巴塞罗那埃尔普拉特国际机场的年接待旅客能力增加到5500余万人次。
4. 2009年10月22日，伦敦第二大机场被以24亿美元出售以偿还债务。出售给由瑞士信贷集团和通用电气控股的全球基础设施伙伴公司。交易款项将主要用于偿还债务。 5.2009年11月底，莫斯科谢列梅捷沃机场4号航站楼进行试运行。新建成的4号航站楼装备了现代化的信息系统，可以简化和加快旅客登机手续的办理。4号航站楼于2010年2月正式投入使用。同时谢列梅捷沃机场管理层将对现有停坪和航站楼等基础设施进行改造，以便使客运能力达到每年2500万人次、正式因为使用ceia的pd140N/E手持金属探测器，加快了安检进度。 6.2009年5月15日，摩尔多瓦政府正式批准该国国际机场改造项目。摩国家机场改造目的主要内容包括机场跑道、转弯道修复;机场旅客候机大厅扩建和购买机场专用器材设备(设备更为先进hi-pe金属探测门、smd600、smd601金属安检门、危险液体探测、鞋底探测、x光安检机)等。项目总金额4550万美元，其中欧洲投资银行2550万美元，欧洲复兴开发银行2000万欧元，欧洲伙伴投资基金175万美元(技术援助)。修建和改造后的摩国际机场硬件基础设施将达到国际通行标准，可以最大限度地保证飞行器起降安全。同时，旅客和货物的通过能力较改建前都会有大幅提高。 7.2009年9月28日，荷兰的赫尔辛基万塔机场全面改建工程的第二阶段启动，总造价高达1500万欧元的万塔机场改建工程一期项目于8月投入使用。主要服务于远程航班的旅客，7个新增的安检口让转机的乘客办理手续更为方便，乘客在万塔机场的旅行体验可获大幅度提升。
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