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运输生产快速 增长，航线网络扩展加密
2022-02-28 15:05:17| 发布者: admin| 查看: 386
| 两场先后加入全球 机场进口金属探测门服务满意度测评体 系，浦东机场排名跃升 全球前十。一流的枢纽 硬件设施需要有一流的 软件服务相匹配。在两 场大规模扩建的同时， 机场集团致力打造与上 海航空枢纽相匹配的服 务水准，以一流的服务 品质迎接奥运会、迎接 世博会。2006年，机场 集团制定了 5年提升服务 质量规划，提出以世界 一流机场为标杆，力争 到2010年，浦东机场整 体服务水准进入世界先 进机场行列，虹桥机场 成为国内最具人性化机 场的目标。浦东机场和 虹桥机场分别于2007年 和2009年加入国际机场 协会(ACI)全球旅客满 意度测评体系，借助上 海航空港同创共建活动 平台，联手驻场单位携 手提升枢纽机场整体服 务水平。浦东机场在全 球146家机场旅客满意度 测评中，从2007年加入 之初的67名跃升至2010 年二、三季度的第六 名，连续两次跨入世界 十佳机场行列；虹桥机 场餐饮设施及餐饮价格 物有所值两个单项指标 也取得了飞跃提升，ACI 排名跃升至全球20强， 上海机场的服务水平逐 步得到了广大国内外旅 客的认可。2009年虹桥 机场与香港机场合资成 立上海沪港机场管理公 司，管理虹桥机场新旧 两个航站楼、虹桥综合 交通枢纽东交通中心与 旅客流程相关区域，以 及航站楼商业零售业 务，以此加强沪港两地 机场合作，发挥两者的 优势，为旅客提供更多 优质服务。 好位于“京滨综合发展 轴”上，同时介于双 城、双带和南北生态 之间，且与南北双港毗 邻，位于总体战略布局的 中心与交汇位置，区位和 交通优势十分明显。 随着区域经济的快 速发展、滨海新区国家 发展战略的深入贯彻实 施和天津市作为我国北 方经济中心地位的不断 增强，航空市场前景广 阔，天津机场将极具发 展潜力。 二' 运输生产快速 增长，航线网络扩展加密 近年，随着天津 市经济的快速发展和天 津机场航空市场的积极 开拓，天津机场航空运 输业务量呈高速增长态 势。2009年，完成旅客 吞吐量578万人次，货邮 吞吐量16. 8万吨，起降 架次7. 5万架次,2010年 以来，由于运力增长、 航线航班增加、客座率 提高等因素，各项指标 同比增速均保持稳定增 长，截至2010年11月30 日，天津机场完成旅客 吞吐量674.4万人次，同 比增长27. 8%；货邮吞 吐量18. 7万吨，同比增 长23. 2%；起降架次为 7.8万架次，同比增长 14. 6%,其中运输架次 6.8万架次，同比增长 17. 2%o预计2010年全年 可完成旅客吞吐量730万 人次，同比增长26. 3%； 货邮吞吐量20. 3万吨， 同比增长20.6%；起降架 次8. 5万架次，同比增长 13.4%；其中运输架次7. 4万 架次，同比增长16. 5%o 与“十五”末相 比，“十一五”期间机 场旅客吞吐量年平均增 长27. 2%,货邮吞吐量年 均增长20. 4%0旅客吞吐 量在全国运输机场中的 排名由第31位上升为第 23位，货邮吞吐量由第 16位上升为11位。根据 近几年的发展速度和生 产增长趋势，到2012年 天津机场的旅客吞吐量 将突破1000万人次，跨 入千万量级机场行列。 为实现快速增长， 天津机场积极开展了有 的放矢的市场营销工 作，促进航线网络布局 日益完善。围绕国内干 线、国内支线、国际货 运三个重点市场的开 发，积极扶持和引进基 地航空公司，促使其增 加运力，引导航空公司 开通空白航线、加密重 点航线、优势航线；强 化“中途经停”航线的 开发，与“点对点"航 线形成有效互补；充分 利用天津地处东北、内 蒙与国内中东部地区之 间交通走廊这一有利地 理位置，加强“黄金节 点”建设，着力打造 “中转枢纽”；通过强 化与货运航空企业之间 战略目标的协同性，推 进机场货运建设与国际 化接轨。此外，强化一 线员工“优质服务”就 是“全员营销”的理 念，理顺每一个服务环 节；主动与大型企业、 旅游部门建立良好合作关 系，加大宣传频率和力 度，提高航空公司的客座 率，为引进的航空公司 创造良好的市场环境手持金属探测器。 国内国际航线航班 不断增加，航线网络迅 速扩展。目前，已实现 国内通航城市45个（27 个省会级城市、三亚等 18个重点旅游城市）、航 线66条，国际通航城市16 个、航线18条，通航城市 和航线分别比“十五”末 增长35. 6%和50%。 |
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