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火车站与航空联合提高运力
2014-03-03 15:41:06| 发布者: admin| 查看: 956
| 今年 7 月 7 日 12 时，河北现代旅行社的导游张先生乘坐 G6710 次列车从北京到达正定机场站，为来自遵义的 50 人旅行团办理登机牌前往重庆。他说：“石家庄机场推出空铁联运以后，省内很多旅行社将业务范围进一步扩展到北京。像我们旅行社就为贵州地区设计了遵义—重庆—石家庄—北京线路，通过石家庄机场的空铁衔接进京，目前效果较好。”旅行团里一位 60 多岁的老人高兴地说：“种了一辈子的地，高铁、飞机都坐了，也到北京看了看，我真的很高兴！”石家庄机场推出空铁联运产品 8 个月，客流即突破8 万人，在目前看，在同类产品中是领先的。分析缘由，我们可以看出：石家庄机场在空铁联运产品推出前做了充分的准备，包括产品设计、市场预测和分析、产品包装与宣传；在运行过程中，以航空惠民和方便旅客为中心，从旅客需求出发，不断调整和丰富产品内容，优化作业流程，简化相关手续，通过官方网站、机场微博、微信等形式，与广大旅客实时互动，不断改进提高；在运营保障上，他们打破部门界限，将机场高铁候机楼作为一个整体，航空售票、值机、金属探测门、地面运输等部门组成一个联合班组，统一指挥，避免了各自为政，提升了运行效率。同时，他们通过安检设备每日对客流情况都进行统计分析，对潜在的问题早发现，早预防，为争取政府和铁路部门支持车次提供第一手资料；在市场开发上，除了联合各航空公司外，还积极向铁路及民航通达联接城市进行市场推广与宣传，不断提升空铁联运产品在公众中的知晓度，吸引周边旅客从石家庄机场进出，不断挖掘和培养潜在客源。通过持续改进，目前越来越多的旅客逐渐认识了石家庄机场，了解了空铁联运，也催生了越来越多的各地旅客经石进京或经石飞往全国各地。通过空铁联运，既回流了周边原来流失的客源，又逐渐开发了一批乘坐火车的新客源。 |
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